병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데， 이 사다리를 베이스 사다리라고 부른다;다른 한 대 또는 두 대는 행로 중간에 미리 선택한 층역에 정차하는데 이를 사다리라고 한다.
이 “다중 엘리베이터 ”년 첫 시범운영에 들어갈 예정이다.전문 가정용 엘리베이터 공장의 품질 보증， 제때에 공급， 성가 비율이 높으며 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
와 은 아. kg， kg 등 등급이 다르다.그중: 잡동사니 엘리베이터는 무게가 kg 이하로 제한된다.엘리베이터의 중량 계열은 kg， kg， kg， kg，와 은 아.유압 전복기， 주택 엘리베이터의 중량 계열은 ks， kg， kg， 병상 엘리베이터의 중량 계열은 kg， kg， 화물 엘리베이터의 중량 계열은 kg， kg， kg， kg， kg이다.
그리고 기본적으로 수리할 필요가 없습니다.
파 트 너무기실 엘리베이터.건축물에 기계실을 지을 수 없을 때 사용한다.
군용 엘리베이터.여러 대의 엘리베이터가 있는 고층 건물 중 구역별로 엘리베이터를 몇 개의 조로 나누어 각각 & mdash;대의 엘리베이터， 각 그룹의 몇 대의 엘리베이터는 하나의 신호 시스템， 엘리베이터 그룹 제어 시스템 (중앙 그룹 제어 시스템과 분산 그룹 제어 시스템이 있음) 을 공유하고 서로 연결된 엘리베이터 운행을 조율하여 엘리베이터 시스템의 서비스 성능을 향상시킨다.의 엘리베이터 그룹 제어 시스템은 빌딩의 서로 다른 여객 교통 수요에 따라 계단군이 적합한 방식으로 층역의 호출 계단 신호에 응답하도록 한다.
이 같은 내용을 한 장에 통합하는 건축공사도 있다.많은 건축시공에는 또 어떤 브랜드의 엘레베터에 따라 설계하고 시공할 때 엘레베터가 지도하는 등 사항도 표시되여있다.
엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
유압 엘리베이터는 일반적으로 전동 펌프를 이용하여 흐름을 구동하고， 피스톤으로 가마를 승강하게 하는 엘리베이터이다.
당신이 가마에 갇혔을 때，와 은 아.무장애 수직 승강 플랫폼， 엘리베이터 운전사의 지휘를 따라야 하며， 만약 운전사가 없는 상황에서 통신 장치와 관계자를 통해 구조를 요청할 수 있습니다.위험이 발생하지 않도록 절대로 문을 헤치거나 스스로 뛰어나오지 마라.
항목 을 분석 하 다엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
엘리베이터에는 가마 한 대와 중량 한 대가 있는데， 강철 로프는 그것들을 연결하고， 강철 로프 구동 장치 (예인기) 의 예인 견인으로 엘리베이터 가마와 중량이 엘리베이터 내 레일에서 상하 운동을 하게 한다.
배치된 드로잉
우물길의 네 모퉁이에 기둥이 나타난다: 만약 우물길 뒤쪽 좌우 어느 한 모퉁이에 기둥이 튀어나올 때 mmXmm를 초과하지 않는다면 일반적으로 엘리베이터 설치에 영향을 주지 않는다.그러나 청문 양쪽 우물길의 벽 모퉁이에 돌출된 기둥이 있으면 표준 우물길 폭 범위에서는 허용되지 않는다.건축 구조에서 기둥은 때때로 아래가 굵고 위쪽이 가늘기 때문에 아래층에 특히 주의해야 한다.장기적으로 전국 고가의 각종 가정용 엘리베이터 공장을 대상으로 합리적인 가격대， 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.
믿음직 스 럽 다엘리베이터 우물길의 일반 토목 건설 문제의 처리 우물길이 너무 크거나 너무 작다: 엘리베이터 우물길 양쪽이 현관 중심선과의 사이즈 및 우물길의 진심이 표준 배치 사이즈보다 mm 이내일 경우， 토목 건설로 엘리베이터를 설치하지 않을 수 있지만， 종이에 실제 사이즈를 명기하여 상응하는 레일 지지대를 늘릴 수 있도록 해야 한다.만약 우물의 너비나 깊이가 너무 크면 강철보를 추가하는 등 보완조치를 취하거나 설계일군에게 지지대를 연장하고 보강하는 방법을 채용할수 있는지 자문해야 한다.
가정용 엘리베이터는 공공공간과 다르다. 전문 가정용 엘리베이터， 별장 가정용 엘리베이터， 가정용 엘리베이터 공장， 소형 가정용 엘리베이터 등 특수 제품， 오래된 브랜드， 가격대가 우세하고 품질이 보장된다. 설치 공간이 제한되어 있고 전용 우물길이 없으며 높이를 높이는 등 요소를 고려하여 설계에 있어서 더욱 간편한 소형화를 추구하고 기계실도 필요한 존재가 아니다.장기적으로 가정용 엘리베이터 공장， 오래된 브랜드， 가격대가 우세하고， 높이， 그리고 호사다리구멍의 위치치수를 측정하고 또 좌우 량측의 벽더미의 너비를 측정하여 문심이 우물의 중심인지 여부와 편차가 얼마인지 판정해야 한다.문동 위쪽의 철근 콘크리트 대들보를 탐사할 때， 일반적으로 mm의 높이와 벽 등의 두께와 우물길의 등폭을 요구하며， 층문 장치를 설치하는 데 사용한다.매 층의 문동 아래에는 반드시 철근콘크리트빔의 층고가 있어야 한다. 청문어귀에서 린접해있는 층의 층판장식이 완공된 지면간의 수직거리를 측정한다.한 개의 장대로 세그먼트를 나누어 윗층의 층판 하피에서 발역 지면까지의 순수한 사이즈를 측정할 수 있으며， 그 합계를 더하면 층판의 두께가 바로 이 층층의 높이이다.현관 바닥과 같은 높은 계단의 상하구에서 층고를 측정할 수도 있다.
엘리베이터가 이미 층에 있다면 즉시 엘리베이터 문을 열고 소방관 전용 상태로 들어간다.
기계실: 기계실의 평면 길이와 너비 사이즈를 재고， 기계실과 우물길의 상대적인 위치， 대 (있을 경우) 높이， 갈고리 하연에서 우물길 상판 상피 사이의 높이 기계실 개문 위치 및 사이즈 등을 표시하며， 지지대 유무 등 상황도 기록한다.기계실에 축대가 있는지 여부와 그 높이 사이즈는 공장 출하 시 기계실 선함의 길이， 급정지 스위치의 배치 등 문제를 결정한다.또한 기계보 지지대 사이의 거리 (일반적으로 우물길의 너비 또는 깊이와 같음) 에 주의하여 공장에서 출하할 때 기계보를 짧게 발송하지 않도록 해야 한다.