완충기.가마의 지붕이나 바닥에 가라앉는 에너지를 더하기 위해서다.완충기와 가마에서 고무나 스펀지를 분해하여 충격 에너지를 더한다;밧줄이 미끄러지는 등 가마에서 갑자기 추락하는 사고가 발생했습니다.크레인으로 와이어가 끊어질 것에 대비하다.전원을 동시에 차단하고 추락을 멈출 수 있는 안전 클램프를 가마에서 분해해야 한다.안전 펜치가 없는 가마는 사람을 타거나 데리고 갈 수 없다.만약 간이전동승강기의 경우 방비인이 가마안에서 화물을 하역할 때 가마가 갑자기 추락하는 보험조립 (보험정지판매 등) 이 있어야 한다.무릇 층 이상 (층 포함) 은 사람을 태우거나 사람을 데리고 전동 승강기를 탄다.
바구니 가장자리와 층역 가장자리 또는 바구니와 층문 사이의 수평 거리가 mm보다 크고 다른 구조의 효과적인 방호가 없을 때는 층역 입구 측면 방호 장치를 갖추어야 한다.
세 나 강변 네전동 승강기 케이블은 전동 승강기에 중요한 역할을 하지만，세 나 강변 네3미터 전기 승강기， 어떻게 좋은 케이블을 고르는지 당신들은 알고 있습니까?다음은 편집장이 여러분에게 어떻게 좋은 전기 승강기 케이블을 고르는지 총결해 드리겠습니다.
층문 제작 자재 명세서는 다음과 같다. 표: 층문 제작 자재 명세서 각 층역 입구에 층문을 설치하고 층문은 역할을 해야 한다.
크 레 마중국의 도시화 수준이 부단히 향상됨에 따라 중국 도시의 고층 빌딩의 수량이 급격히 증가하고 빌딩의 높이도 부단히 증가하기 때문에 대고도 승강 플랫폼차에 대한 수요가 생겼다. 따라서 국내 시장과 민중의 수요를 만족시키기 위해 반드시 강도를 높여 대고도 승강 플랫폼차를 설계 생산할 것이다.
리디렉션 레일은 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
시공 전동 승강기 안전 안내판 시공 전동 승강기의 정적 적재 중량 정적 승조원 수 표지판은 바구니의 눈에 잘 띄는 위치에 놓아야 한다.정격 적재 중량 또는 정격 승조원 수를 초과하는 상황에서 시공 전기 승강기를 사용하는 것을 엄금한다.
수평 철봉 기계 전기
유압 엘리베이터의 부하， 적재 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며， 매주 검사하고 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조의 우물길이면 된다.
다시 한번， 매주 승강 플랫폼 곳곳의 연결 나사가 조여졌는지， 밀봉 코일이 파손되거나 효력을 잃었는지， 유압 오일이 부족한지， 오일 실린더가 기름이 새는지 여부는 모두 검사의 중점 문제이며， 매주 반드시 한 번 청결하고， 승강대， 포크， 선로， 오일 실린더를 청소하여 먼지와 잡동사니가 정상적인 작업에 영향을 주지 않도록 해야 한다.
조회 하 다.전동 액체 압력 승강 경로 정비 보호 기록을 유심히 잘 하고， 정시에 기록하는 것은 일종의 걸출한 것으로， 이렇게 하면 설비의 부동한 기간의 성능을 이해할 수 있을 뿐만 아니라 쉽게 뒤섞이지 않으며， 부동한 단계에서 나타나는 문제를 확진하기 편리하다.
저고도층 문은 닫힌 위치와 잠긴 위치를 확인할 수 있는 연결 잠금 장치를 갖추어야 한다.이 연결 잠금 장치의 동작은 바구니 입구에 있어야 한다.간단한 것으로 이 잠금 장치의 동작을 방해해서는 안 된다.부착 부벽틀은 부대 표준 제품을 채택해야 하며， 부벽틀이 시공 현장의 요구를 만족시키지 못할 경우 부벽틀은 별도로 설계해야 하며， 부벽틀의 설계는 부재의 강도， 강도，세 나 강변 네승강기 플랫폼 전동， 안정성 등 요구를 만족시켜야 하며， 제작은 설계 요구를 만족시켜야 한다.
고객이 승강플랫폼을 장기간 사용하고 조작하기 위하여 편집장은 승강플랫폼의 정비 및 수리를 어떻게 진행하는지 간단히 소개한다: 우선，세 나 강변 네화물 전동 승강기， 일반적인 정상적인 규칙의 유지보수는 모두 예방을 위주로 하며， 특히 파손 또는 고장 전에 즉시 발견하여 시정하거나 보수한다.이때의 꼼꼼한 검사와 수리는 원가를 절약할 수 있고， 더 큰 문제가 발생하여 높은 원가의 수리를 초래하지 않도록 할 수 있다.
적재 및 하역 시 바구니 문 가장자리와 층역 가장자리의 수평 거리는 mm보다 크지 않아야 한다.
직접 인공그 다음， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
유압유를 뜯어내고， 이음매를 조이고， 여과기를 뜯어내고， 압축공기로 세척하고， 연료탱크에 다시 넣고， 파이프를 연결한다.낡은 기름을 계속 사용하지 말고 새 기름으로 대체해라.그렇지 않으면 유압 승강 플랫폼 시스템
의 장소 등에서 사용하는 전동 승강기.
세 나 강변 네수직도 편차 레일 브래킷 설치 높이， h/mH≤H> 수직 편차 / mm & le;(/h≤≤≤≤쌍의 와이어로프식 시공 전동 승강기는 레일의 수직도 편차가 (/)h보다 크지 않아야 한다.
유압 전동 승강기를 운용하는 수요에 관한 몇 가지 문제에 관하여 요약한 것은 여기까지이다. 이런 기계 설비는 공업 소비 및 일상 작업에 매우 큰 도시락을 공급한다. 그러나 이런 기계 설비를 운용하는 과정에서 상응하는 규정과 제도에 따라 엄격하게 해야 한다. 또한 정기적으로 기계 설비의 수리 수양 기록을 잘 해야 한다. 정기적으로 설비에 대한 점검과 수양을 중지해야 한다.그렇지 않으면 일시적인 소홀함으로 인해 처량해질 수 있다.
?유압 승강 경로를 운용할 때 과열 현상이 있는지 검사해야 한다. 이 설비에 전기 기계가 장착되어 있기 때문에 전기 기계가 과열되면 전기 기계가 파손될 수 있는 문제가 있다고 가정하면 전기 기계 한 대를 교환하는 가격은 비교적 비싸기 때문에 시험 운행 중에 전기 기계가 과열된 것을 발견하면 즉시 주차해야 한다. 그리고 전기 기계의 과열을 초래하는 단점을 검사하고 제거해야만 계속 기계를 운용할 수 있다.이 기계 안에는 브러시가 있을 것이며， 브러시 서로의 국부는 청결을 견지할 필요가 있다.
